Un cinturón de seguridad es un arnés diseñado para
sujetar a un ocupante de un vehículo si ocurre una colisión y mantenerlo en su
asiento. El objetivo de los cinturones de seguridad es minimizar las
heridas en una colisión, impidiendo que el pasajero se golpee con los elementos
duros del interior o contra las personas en la fila de asientos anterior, y que
sea arrojado fuera del vehículo.
Actualmente los cinturones de seguridad poseen tensores que
aseguran el cuerpo en el momento del impacto mediante un resorte o un disparo
(tensor pirotécnico). El cinturón se debe colocar lo más pegado posible al
cuerpo, plano y sin nudos o dobleces. Los pilotos de competición llevan los
arneses bastante apretados, pero no se considera necesario en un coche de
calle.
Cinturón de seguridad inercial: se compone de una cinta que
recorre tu abdomen desde el hombro a la pelvis donde va fuertemente fijada a la
estructura del coche. Cuando el cinturón está puesto correctamente, la fuerza
de parada se aplica mayoritariamente al torso, pero al extenderse por
una parte amplia del cuerpo, la fuerza no se concentra en un solo
área, reduciendo los daños. Este tipo de cinturón reacciona al momento de
cambiar la velocidad abruptamente, como en el caso de chocar el automóvil este
se detendrá, pero el cuerpo seguirá en la velocidad que traía el vehículo lo
cual es frenado por el cinturón de seguridad manteniendo apegado el cuerpo en su asiento.
El sistema pirotécnico provoca una pequeña explosión (de
forma controlada) que tira del cinturón para ceñirlo al cuerpo. Bien por no
llevarlo ajustado correctamente, por haberse movido o por holguras existentes
por la ropa, el pretensor maximiza la efectividad del cinturón pegándolo
al cuerpo.
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